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齒輪減速機磨合期注意事項及損壞原因
發布人:admin 瀏覽 595 次 發布時間:2017年7月7日 打印本頁

一臺減速電機出廠后,一般規定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油),這是齒輪減速機械使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證齒輪減速機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要環節。
齒輪減速機損壞原因及注意事項
1、磨損速度快
由于新齒輪減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響,配合面觸摸面積較小,而許用的扭距較大。齒輪減速機在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過快。這時,入股超負荷運轉,則可能導致零部件的損壞,產生早期故障。
2、操作失誤多
因為對減速電機的結構、功能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。
3、潤滑不良
因為新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象,導致故障的發生。
4、發生松動
新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到沖擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產生松動。
5、產生滲漏現象
因為零件的松動、振動和齒輪減速機受熱的影響,齒輪減速機的密封面以及管接頭等處,會出現滲漏現象;部分鍛造等缺陷,在裝配調試時難以發現,但由于作業過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會出現滲漏現象。
2齒輪減速機磨合期的使用與維護
1、特殊減速機,操作人員應接受生產廠家的培訓、指導,對減速機的結構、性能要充沛的了解,并獲得一定的操作及維護經驗方可操作減速機。生產廠家提供的產品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作減速機前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養。并長期保存資料,便于維護保養。
2、注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的85%,并要安排適合的工作量,防止減速機長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。
3、注意經常觀察,出現反常,應及時停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應停止作業。
4、合理選用潤滑油,特別是輸入功率大于11KW的減速電機須注中負載齒輪油。注意經常查看潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質,并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的齒輪減速電機接電源時注意油泵旋轉方向,順時針旋轉為正確。
5、在保持減速電機清潔,及時調整、緊固松動的零部件,以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。
6、磨合期結束,應對機器進行強行保養,做好檢查和調整工作,同時注意油液的更換。

      閱讀出自:齒輪減速機  www.town-linknet.com


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